[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/22-erh-genbrugsskibe1-1920×250-1.jpg” max_width=”1350px” height=”270px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”50px||200px||false|false” custom_padding_tablet=”||50px||false|false” custom_padding_phone=”||30px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”||0px||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_font=”HJH REGULAR||||||||” header_2_text_color=”gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03″ header_4_text_color=”gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03″ custom_padding=”||0px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{%22gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03%22:%91%22header_2_text_color%22,%22header_4_text_color%22,%22header_2_text_color%22,%22header_4_text_color%22%93}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_font=”HJH REGULAR||||||||” header_2_text_color=”gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03″ header_4_text_color=”gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03″ custom_padding=”20px|25px|0px||false|false” custom_padding_tablet=”|0px|||false|false” custom_padding_phone=”|0px|||false|false” custom_padding_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{%22gcid-ed75eae4-677f-42ea-9c76-752d66950a03%22:%91%22header_2_text_color%22,%22header_4_text_color%22,%22header_2_text_color%22,%22header_4_text_color%22,%22header_2_text_color%22,%22header_4_text_color%22%93}”]<\/p>\n
HJHansen Nedbrytning jobbar b\u00e5de med stora och sm\u00e5 b\u00e5t-upphuggnings projekt. V\u00e5r \u201dKnow how\u201d \u00e4r helt avg\u00f6rande f\u00f6r att ett skepps-upphuggningsprojekt skall bli en succ\u00e9, och att vi st\u00e5r som garanter f\u00f6r en korrekt och s\u00e4ker process. S\u00e5dana projekt kr\u00e4ver en detaljerad projektplan men kan \u00e4ven inneh\u00e5lla en rad utmaningar som kan vara sv\u00e5ra, men med v\u00e5r erfarenhet och expertis s\u00e5 \u00e4r HJHansen din perfekta sparrings partner. Vi vet vad som kr\u00e4vs f\u00f6r att processen skall flyta p\u00e5 och samtidigt kan vi s\u00e4kerst\u00e4lla att alla milj\u00f6krav och s\u00e4kerhets f\u00f6ranstaltningar f\u00f6ljs.<\/p>\n
Skibsophug RMS CopenhagenVi har ett n\u00e4ra samarbete med Lind\u00f6 Port of Odense och Fayard, s\u00e5 att vi kan st\u00e5 till tj\u00e4nst med torrdocka och hamnkranar med 1000 tons lyftkapacitet. S\u00e5 vi \u00e4r v\u00e4l f\u00f6rbereda att hj\u00e4lpa v\u00e5ra kunder med upphuggning eller reparationer av b\u00e5tar eller borrplattformar. Med detta v\u00e4lbepr\u00f6vade system som s\u00e4krar full sp\u00e5rbarhet av allt material, en korrekt hantering av FA, deadlines samt en l\u00f6pande ekonomisk rapportering som skall ge full insyn hela processen<\/p>\n
Nedanst\u00e5ende video visar en upphuggnings process av fraktskeppet Norbj\u00f6rn, innan upphuggning har man demonterad styrhus, kranar samt \u00f6vriga j\u00e4rnkonstruktioner som \u00e4r utanp\u00e5liggande f\u00f6r att s\u00e4nka totalvikten till 880 ton.Skibsophus – kildesortering<\/p>\n
Kontakta oss och l\u00e5t oss ta din n\u00e4sta skepps upphuggning.<\/p>\n
You\u2019ll see the difference\u2026<\/p>\n